Artículo 28.-Son funciones del Aeropuerto Internacional Tobías Bolaños Palma, las que a continuación se detallan:

1. Llevar a cabo la facilitación, coordinación y gestión de los servicios que se prestan a los diversos usuarios.

2. Planificar, dirigir y ejecutar los simulacros de emergencia a escala real y ejercicios parcial y de mesa.

3. Realizar la gestión y el control del proceso de facturación de operaciones aéreas del aeropuerto.

4. Elaborar, planificar, desarrollar, divulgar y dar seguimiento al Plan de Emergencias del aeropuerto.

5. Elaborar estadísticas diarias de las operaciones aéreas y del transporte de pasajeros para establecer la base estadística de la DGAC.

6. Implementar medidas de seguridad aeroportuaria en coordinación con los entes competentes en el aeropuerto

7. Planificar y administrar la plataforma de estacionamiento de aeronaves y recomendar conforme a disposición las solicitudes de nuevas operaciones/nuevos itinerarios/modificación de horarios que gestionen los operadores aéreos.

8. Atender requerimientos y consultas de las compañías aéreas y usuarios en general.

9. Atender aspectos de mejora relacionados con la facilitación de los servicios aeroportuarios, conforme a las recomendaciones del Anexo 9 de la Organización Internacional de Aviación Civil y a los Reglamentos aeronáuticos costarricenses.

10. Fiscalizar la prestación de los servicios de salvamento y extinción de incendios

11. Realizar controles de la fauna silvestre en el área de movimiento y actualizar las bases de datos con las estadísticas de impactos de aves y otras especies (fauna) con aeronaves.

12. Convocar al comité de fauna y peligro aviar y dar seguimiento al plan de mitigación y control de la fauna del aeródromo.

13. Inspeccionar y reportar peligros encontrados dentro del aeródromo.

14. Promover y aplicar las acciones correctivas detectadas en las inspecciones y divulgar las acciones de mejora entre los operadores.

15. Impartir charlas de prevención de peligro aviar y fauna.

16. Implementar y vigilar la aplicación del sistema de Gestión de la Seguridad Operacional del Aeropuerto conforme Anexos 14 y 19 de la Organización Internacional de Aviación Civil y los Reglamentos Aeronáuticos· Costarricenses.

17. Coordinar con el departamento de Transporte Aéreo de la DGAC, la planificación de nuevas operaciones · de aerolíneas y nuevos itinerario de vuelos acorde a la disponibilidad del espacio en plataforma para  su estacionamiento y recomendar conforme a disposición las solicitudes de nuevas operaciones/nuevos itinerarios/modificación de horarios que gestionen los operadores aéreos.

18. Coordinar y participar en comités del Aeropuerto: seguridad y Facilitación, Planes de Emergencia de Aeropuertos, Peligro aviario y fauna, Operadores aéreos y cualquier otro que se considere importante.

19. Solicitar la emisión de NOTAM's, AIC y otras publicaciones aeronáuticas para su publicación á través de la Oficina de información Aeronáutica (AIM).

20. Efectuar depósitos bancarios de dineros generados por los cobros de servicios aeroportuarios brindados en el aeropuerto; así como emitir informes y controles sobre la administración de los recursos utilizados en el aeropuerto.

21. Dirigir, supervisar y controlar la prestación de servicios contratados en el aeropuerto.

22. Coordinar con las dependencias de la DGAC la toma de acciones correctivas a discrepancias del área de movimiento y obras de infraestructura.

23. Implementar el plan SMS Aeródromo.

24. Planificar, ejecutar, controlar y evaluar las operaciones aeroportuarias.

25. Gestionar la seguridad Operacional en el área de movimiento del aeródromo, pista activa, calles de rodaje, rampas/plataforma.

26. Supervisar la calidad en los servicios que se prestan en el aeropuerto de acuerdo a los niveles · de servicio y confort establecidos por 1A TA, a través de inspectores de Terminal.

27. Fiscalizar los hangares y seguimiento de los procedimientos establecidos.

28. Administrar la caja chica del aeropuerto.

Para llevar a cabo sus funciones, esta Unidad se dividirá en los Procesos y Sub-Procesos considerados necesarios.